ZÖLDSPORT Egyesület • 1103 Budapest, Kőér u. 2/c. • Adószám: 18191970-1-42 • MagNet Bank: 16200151-00126984
Levelezési cím: 1183 Budapest, Pozsony u. 8.

2010. I. negyedév Kézirat gyanánt. 57. szám

A Vasutas Természetjáró Szövetség Kiadványa (VTSz)


Szerkeszti: Rósa László

 

 

HIVATALOS TÁJÉKOZTATÓ A SZÖVETSÉGI PROGRAMOKRÓL

 

A VTSZ közgyűlése

(Pilisvörösvár, 2009. nov. 13-15.)

 

Az idei VTSZ közgyűlésen a 24 tagszervezetből 21 jelent meg. A lehetséges küldött létszám 52 fő, melyből 46 küldött és számos vendég részvételével zajlott le a közgyűlés.

November 13-án pénteken délután érkeztek a résztvevők az ország minden részéből és foglalták el szálláshelyeiket. Utána vacsora és szabad program következett, majd este vetítés a 2009. évi központi rendezvényekről.

November 14-én szombaton reggeli után 8.30-kor a Himnusz eléneklésével és Szentgyörgyi Tamás elnök megnyitójával kezdődött a munka.

A mandátum vizsgálat nyomán határozatképesnek bizonyult a közgyűlés. Szentgyörgyi Tamás elnök szólt az elnökség 2009. évi munkájáról.

Ezt követően a 2009 évi írásos beszámolóhoz szóbeli kiegészítés hangzott el Rósa László alelnök részéről, majd pedig a pénzügyi beszámolót tartotta meg. Rigó Zoltán a Felügyelő Bizottság jelentését ismertette. A hozzászólók főleg az elért eredményeket méltatták és köszönték meg az elnökség munkáját.

A közgyűlés a beszámolókat egyhangúlag fogadta el.

Az ebédszünetben a közgyűlés résztvevői rövid sétát tettek a közgyűlésnek otthont adó Schiller Gimnáziumból a Kálvária-dombra és vissza. A séta érintette Pilisvörösvár régi zsidó-temetőjét, ahol szomorú látvány volt számos síremlék megrongálása, de a ködös idő megakadályozta a Kálvária dombról az ismert panoráma kilátást, de a legfontosabbra, a baráti kapcsolatok ápolására, a közgyűlési témák továbbgondolására viszont kiváló alkalmat jelentett.

A beszámolók után a közgyűlés a VTSZ jövőben megvalósítandó változásokkal, a programok megújításával, új tagok toborzásával foglalkozó előadást hallgattak meg, és ez után határozathozatal következett, melyben elfogadták a változások fő irányait.

Vita bontakozott ki a VTSZ hívó jelszavával kapcsolatban, a „Bakancsban, vasparipával” megfogalmazásból többen vitatták a „vasparipa” megfogalmazás korszerűségét, így ezt a jelszó-pályázat lezárásáig ideiglenesen használjuk.

A péntek és szombat esti vacsorák után vetítésekre került sor, melyeken a 2009-es VTSZ találkozókról, az erdélyi túráról, szakosztályi programokról látott képeket és hallgatott beszámolókat, valamint a Vereckei hágón lévő emlékmű hányatott történetéről szóló filmet nézett meg.

 

A sikeresnek mondható közgyűlés a Szózat eléneklésével ért véget és a küldöttek a délkörüli vonatokkal tértek haza.

 

***

Jubilált a LOKOMOTÍV 424-es teljesítménytúra

 

Immár huszonötödik alkalommal rendezte meg 2009. október 3-án a Börzsöny hegységben a LOKOMOTÍV 424-es teljesítménytúrát a Lokomotív Turista Egyesület és a Vasutas Természetjárók Szövetsége. Meg kell jegyezni, hogy a jubileum csak a 24 km-es távra vonatkozik, hiszen a 42 km-es maratoni távot csak 13. alkalommal rendeztük meg.

Az idei év kisebb módosítást hozott az útvonalban. A szokolyai rajtból, az eddigi jelzetlen ösvény helyett, a résztvevők a Les-völgyben haladó piros jelzésen mentek magyarkúti Irma forrásnál lévő 1. ellenőrző pontig, ahonnan azután az Országos Kéktúra útvonalán vezetett szakasz következett. Ugyanis 2. számú ellenőrző pontként a túra útvonalába illesztettük a Lokomotív TE alapításának 60. évfordulójára a Nagy-Kő-hegyen, a kék út közvetlen közelében felavatott Lokó pihenőt. Innen a nógrádi Csurgó-forrás következett, majd a már megszokott útvonal várt a résztvevőkre.

A jubileumi túrához igen kegyes volt az időjárás, mivel az idei első októberi szombat meleg, szinte nyárias idővel köszöntött ránk. Az egész napos napsütés és a kellemes hőmérséklet ideális feltételeket biztosított a turisták számára. És ez meg is látszott a részvételi számokon.

A rövidebb, 500 m szintemelkedésű 24 km-es túrát 99 fő választotta, közülük a 4 óra 24 perces szintidőt belül mindössze 62 fő érkezett meg a célba. Időn túl teljesített 33 fő, és négyen feladták a túrát. A résztvevők között 12 VTSZ tagot regisztráltuk.

A hosszabb távon 118 fő indult, közülük 13 fő volt VTSZ tag. A 42,9 km hosszú és 1330 m szintemelkedésű körpályát 10 órás szintidőn belül 112 fő teljesítette. Időn túl mindössze 2 fő teljesített, és itt is négyen adták fel a túrát. A résztvevők közül 13 fő (ebből 2 nő) nevezett a hegyi maratonra, azaz futva teljesítették a 42 km-es távot. Így a terep maratónként meghirdetett versenyen értékelhető eredmények születtek, a három leggyorsabban teljesítő érem díjazásban részesült.

Az idei hegyi maraton leggyorsabb teljesítője Reicher Norbert lett, aki 4 óra 24 perc alatt teljesítette a távot. Pető Sándor lett a második 4 óra 57 perces idővel, míg a harmadik helyen Jakus Béla végzett 4 óra 59 perccel.

Összesítve, az idei Lokomotív 424-es túrát 217 fő teljesítette. Majdnem sikerült elérni a 2006. évi 219 fős rekord létszámot, és nagy örömünkre szolgál, hogy ismét sikerült átlépni a számunkra bűvös 200-as létszámot. Ez nagy siker a rendezőknek, és jó érzés volt látni, hogy az előkészítés és a rendezés fáradságos munkája megtérül. Reméljük, hogy a résztvevők jó emlékekkel és elégedetten zárták a napot, és jövőre is hasonló számban keresik fel a Lokomotív 424-es túrát.

 

Ispánovity Márton főrendező

 

A VTSZ 2010. évi központi szervezésű (egyesületi közreműködéssel szervezett) rendezvényei

 

 

Rendezvény neve / helyszíne

Rendező

Időpont

Létszám-keret

1.

Közhasznúsági jelentést, végleges költ-ségvetést elfogadó közgyűlés, Miskolc

Elnökség

február 20.

Küldöttek,

meghívottak

(70 fő), nyílt

2.

Turistavetélkedő és bakancsos bál Miskolcon

MVSC+ VTBE

február 20.

korlátlan

3.

Vasutas Turista Nap, (6-8 régióban)

Elnökség + Tagszervezetek

március 20.

Nyílt, nincs korlát

4.

Vicinális Túra, az esztergomi vasútvonal bejárása és vonzáskörzetében túra

Elnökség

április 24.

Nyílt, nincs korlát

5.

 

VTSZ Tavaszi találkozó, Bogács

 

Elnökség

április 29-május 2.

100

6.

Külföldi túra Szlovéniába

Elnökség + MÁVTI

június 5-10

50

7.

57. Országos Vasutas Természetjáró Találkozó, Debrecen

Elnökség

június 23-27.

220

8.

Forrás Emléktalálkozó

Északi Fény TE

augusztus 12-15.

80

9.

Őszi Csillagtúra, Bakonybél

Elnökség

szeptember 16-19.

80

10.

Lokomotív 424 nyílt teljesítménytúra 24 és 42 km távokon

Lokomotív TE +

Elnökség

október 2.

Nyílt, nincs korlát

11

Vicinális Túra a nógrádi vasútvonal mentén

Utasellátó SC

október 9.

Nyílt, nincs korlát

12.

Vasutas Kupa Nappali tájékozódási verseny a Köztársaság Kupa keretében

Zöldsport Egyesület + VTSZ

okt.23.

Nyílt, nincs korlát

13.

Közgyűlés (Beszámoló, program-elfogadó)

Elnökség

november 12-14.

Küldöttek,

meghívottak

(70 fő), nyílt

 

2010. évi Egyesületi, (eddig ismert) szakosztályi nyílt túrák

 

1.

Teljesítménytúrák Pannonhalma környékén 10, 15 és 30 km-es távokon

Győri Vasutas Természetjáró E.

Március 20.

Nyílt, nincs korlát

2.

Szob-Burda hg(Szlovákia) Párkány

Ind: Nyugati pu. 7,07 vonattal

Törekvés

Május 8.

Nyílt, nincs korlát

3.

Északi Fény nyári tábora Kétbodonyban (sátrazás és házban elhelyezés)

Északi Fény

július 16-30.

Előzetes jelentkezés

4.

Túrák a Francia Alpokban

MÁVTI SK

augusztus 16-30.

Előzetes jelentkezés

 

 

 

 

 

BESZÁMOLÓK SZÖVETSÉGI PROGRAMJAIRÓL

A 2009-es Erdélyi VTSZ túra gyalogtúráitól

 

Az 56. számú VTSZ Híradóban Kovács László túratársunk egy szép cikket írt a nyári erdélyi túránkról. Én nem akarok ismétlésekbe bocsátkozni, ezért kizárólag a megérkezést követő 5 nap kisebb-nagyobb gyalogos barangolásainkról írok. Mellékelek hozzájuk pár képet, hogy ne legyen annyira száraz az olvasmány.

Nevezzük el az oda utat nulladik napnak, így a sorszámozás a megérkezés utáni első nappal kezdődik.

Kokó barátunk egy pár sort írt a fárasztó utazásról. A késői megérkezés után nem üres kézzel fogadtak bennünket. Erről tanúskodik a mellékelt kép is. Miután elfogyasztottuk a felkínált itókát és süteményeket, következett egy bőséges vacsora. Aki ezek után még tudott aludni, az másnap „kipihenve” kezdhette el az első napi gyalogtúrát, melyen a nagytöbbség részt vett. A buszos túrákról én nem tudok beszámolni, azokat a Laci vezette. Néhanapján a túrázások befejeztével visszautazásra találkozott a két csapat, olyankor még beraktunk egy-egy nevezetesség megnézését.

Itt mondok köszönetet Kovács Lászlónak az egész túrázás megszervezéséért, ami tudom, nem kis fáradtságába került.

Most következzenek a túranapok:

 

1. túranap, július 21.

A reggeli után Csíkrákosról elindulva Csíkszeredán a vasútállomásnál felvettük Mihály István szentegyházi (Hargita alji) helyi túravezetőt, akivel előzőleg itt beszéltük meg a találkát. Ő az első helyszínnek Nyergestetőt javasolta meglátogatni. Itt először megnéztük a csata helyén állított emlékművet, majd felmentünk a lépcsőkön a katonai temetőhöz. A rengeteg kopjafák egyikén rátaláltunk az államelnökünk által az idén odahelyezett megemlékező táblácskára.

Ezután a busszal Kézdivásárhelyen átutaztunk Bálványosfürdőre. Itt szinte az egész csapat (48 fő) felment a Bálványosvárhoz. Volt meredek kaptató a vár alatt. Itt egy személy adta fel a tovább gyaloglást, vele megbeszéltük, hogy egy farönkre ülve várjon meg bennünket, míg visszajövünk a várból (reméltük, hogy velünk hamarébb találkozik, mint a medvével). A várból már csak a rom maradt meg, azt is ketten megmászták. A várúr is ott lehetett, mert a csúcson a nemzeti színű zászlónk ott lobogott.

Lefelé jövet a középhad sajnos lemaradt egy kicsit, így történhetett meg, hogy kissé „eltévedtek”, de minden út lefelé vezet alapján csak letaláltak, míg mi az utóvéddel a jelölt úton megelőztük őket. Erre inni kellett. Finom világos és barna sör elfogyasztása után mentünk tovább a busszal a következő megállóhelyig, Sásmezőig.

Itt a csapat ketté vált. A nagytúrázók indultak elsőként a Büdös-barlanghoz. Ez az egyedülálló volt bányabejárat m-nyi magasságig kéngázzal és széndioxiddal van kitöltve. Az ott feltörő gáz feleslege szépen abban a szintben kicsorog, így már oda közeledve éreztük, hogy nem messzi vagyunk hozzá. Akik egy kicsit tovább tartózkodtak benn, – ameddig a gázban voltak – érezték annak bizsergető hatását. Sajnos kúrát nem hajthattak végre, mert részben indulni kellett tovább az idő rövidsége miatt, részben odaért a csapat másik fele is. Mit volt mit tenni, mentünk a Buffogó-lápot megkeresni. Ehhez először meg kellett mászni a Büdös-hegyet, majd az egyik elágazási vita után (köszönhetően a Romániában bevett háromirányú azonos jelzés miatt) északi irányt választva egyszercsak rátaláltunk a szintén egyedülálló jelenségre, a tavacskákban feltörő gázbuborékokra, melyek vagy szétpukkantak, vagy körkörös jelenségeket leírva távoztak a vízből. Ilyet a nagytöbbségünk még nem látott. Elcsodáltuk volna tovább is, de „az idő vészesen halad”, mondta volna egyik túratársunk, indulnunk kellett tovább. Meg kellett keresnünk a Hargita- és Kovászna-megye határán a K+ jelzést, de a málnás (ahol a láptól a jelzésünk tovább ment) annyira sűrű volt, hogy inkább az erdőben, az aljnövényzetben törtünk utat magunknak.

Miután rátaláltunk a szekérútra, rajta a jelzésre, már csak a kilométereket, a szintemelkedéseket és lejtmeneteket kellett leküzdenünk.

Két csúcs és még egy kaptató megmászása után értünk a Mohos-Tőzegláphoz, ahol közölték velünk, hogy a társaság másik fele – akik a Büdös-barlang megtekintése után busszal jöttek át – a Szent Anna-tónál vár bennünket. Hát akkor irány a tó. Sajnos a két tó közötti jelzett utat tönkretették, így kénytelenek voltunk a szerpentines műúton lemenni.

Mivel a reggeli késői kezdéssel és a pluszhelyszín beiktatásával az idő eltelt, így hosszabb ideig nem tudtunk ott maradni, valamint a tőzeglápot megtekinteni. No, majd legközelebb!

A két csapat ismételt egyesülésével irány Csíkrákos!

 

2. túranap, július 22.

E napra tervezett hosszú túra miatt korai indulás volt, hogy ne következzen be az előző napi késlekedés. Így a Hargitában, a Hármaskeresztnél korán felvettük a túravezetőnket, vele együtt irány Hargitafürdő.

A fürdőhelyre érve kerestünk egy helyet, ahol a busz meg tudott állni, hogy ott leszállhassunk róla. Rövid kászálódás és fotózás után különvált a nagytúrás csapat. A vezetővel együtt tízen maradtunk (köszönve az előző napi kissé nehezebb túrázásnak és elijesztésnek, hogy tényleg csak azok válasszák e nehéz utat, kik félúton nem adják fel, mert ebből nem lehetett kiszállni), majd irány a Bagoly-kő. Még kezdésként készült egy fotó a csapatról, hogy legyen dokumentum a kezdeti állapotról. Hogy mielőbb túl legyünk az elején, nem a felvonó alatti „kényelmes” emelkedőt választottuk, hanem a meredek és sűrű növényzettel benőtt hegyoldalt. Bizony néhol meghaladta a 100-120 %-os meredekséget, még szerencse, hogy itt-ott voltak kiálló kövek és fák, így nem csúsztunk vissza. Egyszer csak feltárult előttünk a Bagoly-kő, alulnézetben, elszörnyülködve, hogy hová kell felmásznunk. No de megérte! Közben pihenésképpen áfonyáztunk a jó termésből. Odafenn gyönyörű panoráma fogadott bennünket. Megnéztük a következő helyszínt – a Csicsói-Hargitát – és a sűrűn szúrós cserjékkel, bokrokkal benőtt gerincen indultunk tovább. Az a csúcs (1759 m) nem volt annyira érdekes, de azért megmásztuk. Innét sikerült fotót készíteni (20-szoros optikai zoomal) az akkor éppen a Bagolykőn fennlévő un. kistúrás csapatról. Munkánk végeztével vissza le kellett ereszkedni a kék jelzésű turistaútra, mely Hargitafürdőt köti össze a Madarasi-Hargita menedékházzal. Útközben egy-két forrást és tisztavizű patakot találtunk (a patakból még hasra fekve ittunk is). Megtalálva a jelzett utat, már csak a távot és szintet kellett legyőznünk. Útközben legelésző ló- és marhacsordával találkoztunk, félrelökdösve egyiket-másikat, hogy tovább tudjunk menni.

Úgy döntöttünk, hogy előzőleg a menedékházhoz megyünk, csak azután fel a csúcsra. Láttuk, hogy a csúcsi K∆ jelzésen búcsújárás van. A menedékháznál nem találtunk már ülőhelye, így egy házikó árnyékában a fűbe heveredtünk le. Itt találkoztunk a mintegy 30 fős MOL-os túracsapattal (egyiket-másikat ismerősként üdvözölve), melynek egyik fele gyalogosan, másik része pedig traktor vontatta pótkocsis járművel jött fel idáig, majd a csúcs megmászása után vissza a szálláshelyig. A felhozott ebédünk és az ott kapott söröcskénk elfogyasztása után irány a szent hegy, a Madarasi-Hargita csúcs. Onnét nem egy megerőltető menet után elértük a csúcsot, ahol legalább 80-100 ember tartózkodott. Nem is fértünk az általunk vélt legmagasabban elhelyezett állított emlékhelyhez (kopjafa, vagy kereszt), így a közelben lévő kettős keresztre (Szada község állította fel) helyeztük el a megemlékező koszorúnkat.

Rövid pihenő után irány Csíkrákos! Egy darabig azon az úton mentünk visszafelé, melyen feljöttünk, majd balra elágazva a K+-on vettük célba a falunkat. Gyönyörködtünk (közben izzadtunk a hőségben) a tájban. Tisztások, kipusztult, kivágott és még élő erdők váltogatták egymást. A visszaút több mint a fele megtétele után a Csíkrákosi-Pogányvár megnézése következett volna, de egy tarvágás miatt elvétettük a jelzést, majd végre mikor rátaláltunk egy járható útra, az sajnos a keleti irány helyett északnak tartott. Csak km-ek megtétele után találtunk egy keleti leágazást, s azon folytattuk az utat, hogy ne Csíkmadarason, hanem Csíkrákoson kössünk ki.

Már előzőleg a szállásadónk közvetítésével, egy helyi fuvarossal megbeszéltük, hogy egy lovas kocsival a várhoz elénk jön. Mivel mi ott nem jelentünk meg, hát visszaindult. Szerencsére, ahol visszatértünk a jelzett útra, ott összetalálkoztunk vele, így az út hátralévő részét már azon folytathattuk. Az sem volt sokkal könnyebb, mert főleg a hátsó sor hármas ülésén arra kellett vigyázni, hogy le ne essünk.

Az Olt hídjához érve a lovak önkényesen a patakon átvivő gázlót választották. A kocsis mondta, hogy „Hát a lovaknak inni kell”.

A fogadóhoz érve teljesen „véletlenül” az egész buszos csapat nagy ovációval fogadott bennünket, közben csattogtatva a fotómasináik gombjait.

Ezen a napon mintegy 32-35 km-t (11 óra) tettünk meg 800 m szintemelkedéssel és 1500 m szinteséssel együtt. Nem kis teljesítmény!

 

3. túranap, július 23.

Előző nap, akik nem a nagy túrára mentek, egy meglepetésben volt részük. A VTSZ elnöke, Szentgyörgyi Tamás megjelent Hargitafürdőn. Ott elmondta, hogy másnap ő vezeti a túrát. A már úton lévők erről mit sem tudtak, így nekik ezen a napon a Pongrác-tetőn okozott meglepetést. Tamás megjelent családostól, túrára beöltözve. Rövid vásárlási, nézelődési és egészségügyi pihenés után felvezetett buszostól bennünket a Gyilkos-tó utáni par­ko­lóba. Onnét megmutatta a felettünk lévő szirt tetejét, hogy oda megyünk fel. Némi szörnyülködés után a 36 fős csapat azért csak-csak elindult, hogy meghódítsa a Kis-Cohárdot. Először csak jó hosszú meredek kaptató volt, s hogy ne legyen egyhangú, átváltott sziklás emelkedővé. Miután már mindenkinek kilógott a nyelve, elértük a lentről látott sziklaperemet. Csodás látvány tárult elénk. Szemben a Gyilkos-kő sziklái, alattunk a Gyilkos-tó, valamint a távolban a már bejárt, vagy bejárandó hegységek csúcsai, hágói. A közel 1350 m-es magasságban jól esett az ebédet elfogyasztani. Teli hassal elindultunk a szikla peremén a Tündérkert felső vonulatán. Sajnos zergéket (mint lehetséges látványt) nem láttunk, de a zajos csapatot figyelembe véve, nem is csodálkozom. A keleti végről már jól látszott az 1148 m magas Oltár-kő, tetején egy impozáns feszülettel. Ezek után vissza a felvezető útra, leereszkedtünk a Cohárd-hágóhoz.

Aki még nem fogyasztotta el az elemózsiáját, azt itt megtette, gyönyörködve az elénk táruló virágos rétben. Haladt az idő, így indulnunk kellett tovább. Itt külön felhívásra (hogy ne tapossuk le a virágokat) libasorban mentünk a legalább száz féle virág kö­zött, fejünket kapkodva a gyönyörűségtől. Miután elértük az erdő szélét, leereszkedtünk a Kupás-völgybe. Itt először a patakon kellett átkelnünk. Szerencsére senki nem esett bele. A kis vízesések mellett, tágabb réten, vagy a szorosban sétáltunk lefelé. Azt hittük, ezt a látványt nem is lehet felül­múlni. Tévedtünk. Elértük a Békás-szorost. Ez felülmúlta az eddig látottakat. Itt szintén libasorban, az út szélén, vigyázva, hogy egy-egy gépkocsi ne gázoljon el bennünket, csörgedeztünk a Békás-patakkal versenyezve lefelé. Kár, hogy a gépkocsi forgalmat megengedik e gyönyörű szurdokvölgyben. Hol párméternyi szélességű, hatalmas sziklafalak közötti szorosban visz az út, hol alagúton át, hol egy kicsit engedve a körülöttünk magasodó hegyeket megtekinteni. Innét több helyről alulnézetben láttuk az Oltárkőt. Majd legközelebb meg is másszuk (ha lehet!). Az egyik kanyarban elértük a Kis-Békás-eret, annak a völgyét a Kis-Békás-szorost. Ízelítőül itt felmentünk egy darabig, hogy a zuhatagokat megnézzük, hogy ízelítőt kapjunk egy jövőbeni újabb útra. Visszatérve az összeömlést csodáltuk, majd, mint akik jól végezték dolgukat (jól is végeztük) még a jóval arrébb parkoló buszt is el kellett érnünk. Még szerencse, hogy közben találtunk egy sörözőt, mert a több mint 30 fokos melegben (a szorosban még melegebb) már nem lehetett kibírni. Nagy nehezen elértük a buszt, amely visszavitt abba a parkolóba, ahol reggel leszálltunk.

Még volt egy szűk órányi időnk, hogy a túrázók is megnézhessék a Gyilkos-tót, sétálhassanak a partján, nézelődhessenek a bazár-soron, kedvet kaphassanak egy külön odatartó utazáshoz.

A sok szép élmény után irány vissza. A Pongrác-tetőnél már nem álltunk meg vásárolni, egészen Gyergyószentmiklósig csak a buszból néztük a szép tájat.

Gyergyószentmiklóson először az örmény katolikus templomba mentünk, utána pedig egy még működő vízimalmot néztünk meg. A vízimolnár olyan jól elmagyarázta a malom működését, amilyet eddig még nem hallottunk.

Visszafelé menet balra tekintve megnéztük a Nagy-Hagymás-hegyet, mellette az Egyes-kővel, amely egy későbbi túra helyszíne lesz.

 

4. túranap, július 24.

A túrák tervezése során a környékről bárkihez fordultam, a Vargyas-szorost javasolta bejárásra. Ez Orbán Balázs kedvelt helye is volt.

Az eredeti terv szerint Szelterszfürdőről indult volna, majd ott terveztük befejezni. Szentegyháza előtt a főútvonalon várt bennünket a túravezető, őt felvéve rátértünk a szoros felé vezető kaviccsal leszórt földútra. A busz mintegy 3-4 km/h-s sebességgel haladt. Vagy 1 km megtétele után egy nagy zökkenés, és megfeneklett a busz. Nem vállalták a vezetői a továbbmenést. Kénytelen-kelletlen gyalog folytattuk utunkat. Ez persze azt is jelentette, hogy visszafelé a főútvonalig kellett kigyalogolnunk. Így a táv újabb 12-13 km-el növekedett.

Szelterszfürdő a Vargyas-patak partján hosszan elnyúló üdülőhely, táborokkal, pala bányával, borvízforrással, sziklás (pala kőzet) domboldalakkal tarkítva. Útközben pár tisztavizű csermely folyik a Vargyasba, melyekből inni is lehet (én csak mosakodtam). A Kiruly-patakot átlépve megszűnt az üdülőjelleg, csak itt-ott tűnt fel egy-egy házikó. Festőien szép tájakon róttuk az utunkat, a patak két oldalán hegyekkel tarkított virágos réteken baktattunk a mintegy 30 fokos melegben.

A Tatár kápolnát elhagyva a Tatársánc (a tatárjárás idején a környékbeliek a szoros barlangjaiban bújtak el, a sáncon tartózkodó tatárokat kiéheztetve vártak, míg azok végleg elkotródtak) után felmentünk egy kisebb csúcsra, ahonnét gyönyörű rálátás volt a szurdok egyik legszebb részére. Miután beteltünk a látvánnyal, és megmutattam felülnézetben a szurdokot, leereszkedtünk a Farkas-ösvényen (itt szinte csak a farkasok tudnak lemenni) a patakhoz. A patak akkor általában 8-10 m széles, 40-60 cm mély, sebesfolyású, kavicsos-köves aljú, zuhatagos volt. Néha ettől jóval nagyobb. A partján elmentünk az Orbán Balázs barlanghoz, vaslépcsőkön felmentünk a bejáratához. Mivel nem barlangászok vagyunk, csak egy kissé merészkedtünk be, ameddig világítás nélkül lehetett. A barlangnak több kijárata is van, s az összhossza 1527 m. (A barlang falán fellelhetõ feliratok, kézjegyek tanulmányozása alapján megállapítható, hogy az idõk folyamán a szurdoknak és a barlangnak neves látogatói voltak: az angol John Paget, Jókai Mór, Wesselényi Miklós, Fekete István, Kõváry László, Orbán Balázs.)

Fotózás és pihenés után lejöttünk, kerülgetve a sok embert, akik rajtunk kívül szintén kíváncsiak voltak e szép környezetre. Kerestünk magunknak egy pihenőhelyet, ahol eltölthettük a visszaindulásig (félidő) az időnket. Ez a Ló-csűr barlangjával szemben lévő hatalmas, a patak közepén lévő sziklatömbön volt. A barlang akkora, hogy a lovaknak tényleg lenne pihenőhelye, ha ide tudnának jönni.

Itt az István elárulta, hogy visszafelé nyolcszor át kell kelni a patakon. Hát az nem volt semmi! Botokra támaszkodva, hogy a víz el ne sodorjon, ki mezítláb, ki bakancsban, megküzdve egy-egy átkelésnél, valahogy csak túljutottunk az akadályokon. Csak egyikünk esett bele a vízbe, valamint az egyik bakancs kidobásakor a táv rövidebbre sikerült a kelleténél, de gyorsan kiöntöttük belőle a vizet. Természetesen előzőleg óráinkat, a telefonokat, s egyéb értékeinket a hátizsákba raktuk, felkészülve a fürdésre. Ezek alól kivételt képeztek a fényképezőgépek, mert ugyebár a hátizsákból nem lehetett volna felvételeket készíteni.

A nyolcadik átkelést elhagyva egy szikla oldalában 20 m-re a patak felett mentünk tovább. Még szerencse, hogy a kitett rész nem volt túl hosszú. Változatos út- és terepviszonyok között km-ek megtétele után visszatértünk a már ismert úthoz, melyen idefelé jöttünk.

Mikor újra elértük azt a patakot, mely odafelé felfrissített, nekiestünk, hogy valamelyest ellensúlyozzuk a forróságban a szenvedésünket. Ettől kezdve megcsigázva, de törve nem, folytattuk utunkat Szelterszfürdőn a vendéglőig, ahol árnyas padokon ülve nagyon jól esett a jó hideg sör. Kiszámolva, hogy mennyi időnk van a reggel megbeszélt találkozóig a buszos csoporttal, visszaindultunk az útelágazásig, ahol még egy negyedórácskát pihenhettünk a busz megérkezéséig.

Mindent figyelembe véve, a több mint 30 km-es távot, a forróságot, a patakon lévő átkeléseket, s egyéb nehézségeket, megérte, hogy tízen ezt az utat választottuk. Emlékezetes marad mindannyiunk számára ez a kalandos út.

 

5. túranap, július 25.

Elérkezett az utolsó túranap. Erre a Nagy-Hagymás meghódítása jutott. Már az előző napokban is és odafelé menet is nézegettük a Nagy-Hagymás, Egyes-kő és az Öcsém-tető hegyvonulatát. Balánbányáig mentünk a busszal. A templomnál vettünk búcsút a továbbutazóktól. Balánbánya egy lerobbant bányaváros, úgy néz ki, mint aminek nincs gazdája.

A városban enyhébb emelkedő volt a patak partján, majd egyre meredekebbé vált. Végül kb. 1500 m magasságában elértünk egy jó vizű forrást. Némi vízkóstolás és pihenő után továbbindultunk. Egy szép tisztást elérve már itt-ott kikandikált az Egyes-kő egy-egy 1608 m-ig nyúló sziklatornya. A nevéhez ellentétben az Egyes-kő nem egyetlen sziklaoromzat, hanem nyolc égbetörő sziklaoszlopból áll. Itt tartottunk nagyobb pihenőt. Hárman (a fiatalabbak) meg is mászták a sziklákat. Mi, a többiek addig pihentünk.

Mikor már úgy éreztük, hogy bírjuk szusszal a továbbmenést, irány a Nagy-Hagymás. Menet közben ki-kimentünk a gyergyószentmiklósi oldalra eső sziklaperemre, csodálva a lenyűgöző szakadékokat, élvezve a gyönyörű kilátást. Úgy 1700 m-es magasság tájékán egy kecske- és juhnyájjal találkoztunk. Az egyik kis birkabárány nem is akart tőlünk megválni. A törpe borókabokrokat kerülgetve végre felértünk az 1792 m magasságban lévő csúcsra. Itt, akinek még maradt valami az ebédjéből, azt megette, majd a fotózások és a csúcs csoki elfogyasztása után toronyiránt megcéloztuk a Fehér-mezőt. Egy idő után megtaláltuk a piros jelzésű turistautat, melyen gyönyörű mezőn át egy bővizű forrásig mentünk. A forrás vizét belevezették egy hosszú itatóvályúba, hogy a nyájat itt megitassák. Mi is ittunk, de nem a vályúból.

Ezután jött a feketeleves. Rövidtávon több száz m-t kellett leereszkednünk. Csak itt-ott tudtunk kapaszkodni a néha szúrós bokrok ágaiba. Az 50-55 fokos lejtőn nem szégyenlettünk a kiálló kövekben fogódzkodva fenéken lecsúszva lejjebb jutni. De azért túléltük!

Végre a hegyszoros alján lévő enyhébb lejtésű helyre érve már normálisan mehettünk tovább. Egy erecskén át-át kellett néha mennünk, de ez jól is esett, mert a melegben le kellett hűtenünk arcunkat, karunkat.

Az Olt-bükke tövében a Torzás-saroknál elértünk egy műutat, melynek túloldalán az Olt-patak jött be jobbról. Teljesen a műútig bekerítve szigorúan védett terület van a patak partján. Innét gyönyörű rálátás van a Nagy-Hagymás szirtjeire. Ezt masináinkon meg is örökítettük, hogy a jövőben lássuk, hogy hol jártunk.

A műút ellenére nagyon szép táj az Olt völgye. A patak keresztezi az utat, majd utána kiszélesedve a Balánbányai-víztározóban folytatódik. A leeresztő zsilip után már kezdődik a város. Itt bezárt, omladozó üzemépületek között ment tovább az út, mígnem elértük a város közepét, ahol a kiindulási helyünkön a megbeszélt időben várt bennünket a busz. Azért még arra futotta, hogy finom söröcskével leöblítsük az út porát. Ne gondolja senki, hogy a túrákon résztvevő 10 fő egy részeges banda (mivel a legtöbb túra a sörözéssel fejeződött be), de a 30 fok feletti hőfokot, a hosszú fárasztó gyaloglásokat másképp nem lehetett kibírni.

Most már kissé felüdülve beszálltunk a buszba, és abban a pillanatban eleredt az eső.

 

Szöllősi Mihály

 

Vasutas Turista Történelem

50 éve történt

IX. Országos Vasutas Természetjáró Találkozó Balatonfüred Siske-forrás, 1960. augusztus 14-21.

Megjelent 638 fő, 23 szakosztályból. Az újonnan megalakult önálló Lokomotív Természetbarát Egyesület első országos találkozója az MTSz nemzetközi nagytáborában, annak vasutas altáboraként került megrendezésre a fenyvesben, sátorozással. A tábort Bathó Norbert, Edőcs Pál és Trencséni Zsigmond vezette. Szerepelt a programban hajókirándulás, autóbuszos-túra, közös tábortüzek, zádorvári túra, éjjel-nappali nemzetközi tájékozódási Balaton-kupa verseny, melyet a BVSC versenyzői nyertek meg.

 

40 éve történt

XVII. Országos Vasutas Természetjáró Találkozó Abaliget, 1970. július 20-23.

A találkozót a Vasúti Főosztály szakosztálya rendezte Forgó János vezetésével. Az érkezés napján esti tábortűz szerepelt a programban zászlófelvonással egybekötve. Másnap délelőtt tréfás ügyességi és „fától-fáig” tájékozódási-verseny volt. A délutáni tanácskozást másnap a szakosztályok önálló mecseki túrái követték. Az utolsó napon pihenéssel, strandolással és táborzárással fejeződött be a találkozás.

30 éve történt

XXVII. Országos Vasutas Természetjáró Találkozó Velence, 1980. augusztus 29-31.

A találkozót Szakbizottságunkkal együtt a Székesfehérvári MÁV Előre Szakosztálya rendezte Bankó János, és Dobos János irányításával, 300 fő részvételével. Keretében autóbusztúra volt Tác-Gorsiumba, gyalogtúra Kápolnásnyékre, este tábortűz. Másnap, hajókázás a Velencei tavon, gyalogtúrák a Velencei hegység szép turistaútjain és városnézés Székesfehérvárott. De volt vetélkedő, vetítés, szakosztályvezetői értekezlet, sőt svéd verseny is. A résztvevőknek módjuk volt még a martonvásári kastély és park megtekintésére is.

20 éve történt

1990. február. Alapos előkészítés után, a megváltozott társadalmi viszonyok között 1990. II. 24-én általános óhajra – most már a MÁV vezetésének jelentős anyagi támogatásával – megalakult a „Vasutas Természetjárók Szövetsége”, mint önálló jogi személy, 28 szakosztály részvételével. Az immár demokratikusan választott Szövetség nagyrészt folytatta a Szakbizottság hagyományos rendezvényeit és új külföldi kapcsolatokat épített ki Erdélyben. A szervezőmunka elsősorban Szentgyörgyi Tamásnak ügyvivőnek köszönhető, akit Rigó Zoltán, a Bp. MÁV igazgatója, mint elnök támogatott. A további választott tisztségviselők az alábbiak lettek: Vadászy Pál, Rósa László, Borkúty Ernőné, Reményi Pál, Nagy Ottó, Dobozy László és Kőhalmi Vilmos.

XXXVII. Országos Vasutas Természetjáró Találkozó Szekszárd, 1990. jún. 22-25.

E találkozó már az önálló Vasutas Természetjáró Szövetség rendezésében zajlott le a Sió-kempingben, 158 fő részvételével. Az érkezés napján már városnézés volt Szekszárdon, majd azt szakosztályi megbeszélés követte. Szombaton vasúttal Pörbölyre, onnan a Gemenci erdőn át kisvasúttal Bárányfokig utaztak a résztvevők. Ezután gyalogtúra következett a Sió-parton, majd este vetélkedő és tábortűz zárta a napot. Vasárnap gyalogtúrára került sor a szekszárdi dombvidéken, illetve a Déldunántúli Kék-túra Mecseknádasd-Mórágy közötti szakaszán (26 km) autóbusz közbeiktatásával. Hétfőn volt még mód szakosztályi programok lebonyolítására is.

10 éve történt

XLVII. Országos Vasutas Természetjáró Találkozó Sopron – Brennbergbánya, 2000. június 21-25.

Az új évezredbe lépő jubileumi találkozónkat Sopronban rendeztük meg 26 tagszervezetünkből 290 fő részvételével. Szálláshelyünk a brennbergi völgyben a Gyermek és Ifjúsági Táborban volt, ahol ki-ki választása szerint kőházban, vagy sátorban helyezkedett el.

A programok megválasztásában, lebonyolításában oroszlánrészt vállalt a Soproni VSE Természetjáró Szakosztálya. Mindhárom túranapon soproni barátaink jól sikerült hosszú- közép- és rövidtávú gyalogos túrát vezettek a hegység legvonzóbb pontjainak, látványosságainak bejárására. Ugyancsak minden nap két autóbusszal tartalmas belföldi Fertő-tó környéki körút volt a programban. Ennek során megtekintették a fertőszéplaki Vasúti Lámpa múzeumot, - melyet gyűjtője, Haragovics József GYSEV vontatási főnök rendkívül színesen mutatott be, - a fertődi Eszterházy kastélyt, a nagycenki Széchenyi kastélyt, és a fertőrákosi kőfejtőt. Az egyórás fertő tavi hajókázás is emlékezetes marad. Az első és a második túranapon fakultatív ausztriai kirándulásokra is sor került a Pernitz környéki Mirafalle vízesések (92 fő) és a Mixnitz melletti Bärenschutzklamm létrás, doronghidakkal tarkított szurdokainak (45 fő) bejárásával. A nagy szárazság miatt tábortüzet nem rakhattunk, ezért a Tolvajárok bejáratánál lévő SVSE kulcsosház barátságos környezetében hangulatos nótaestet tartottunk, megízlelve egyúttal a táj jellegzetes zamatos nedűit is. A harmadik túranap végén helytörténeti-, vasúti- ismereteikről, tájékozódási készségről adhatott számot vetélkedő formájában a résztvevő 17 csapat; melyet holtverseny után a Lokomotív TE nyert a BKV Előre csapata előtt.



Érdekességek

Gyergyói csapattal Siklódon

 

A kirándulást az EKE Gyergyói Osztálya szervezte. A népes csapat két mikrobusszal érkezett Alsósófalvára, itt csatlakoztunk hozzájuk. Túravezető Simó Ádám nyugalmazott földrajztanár Gyergyószentmiklósról, helyismerettel besegít Cseresznyés Attila tanár a parajdi iskolától, de jelen van dr Gereöffy Ferenc, az osztály vezetője.

Rövidítésekkel indulunk neki a hegynek, a tetőn erdőbe jutunk, itt Cseresznyés Attila meredek ösvényen vezet le egy kőgombához, amely azért érdekes, mert távol a Görgényi-havasok gerincétől kemény andezit kőzetből képződött. Onnan visszamászunk a tetőre, az 1025 m magas erdővel borított Sipos-kőre. Ez a csúcs. Csoportkép, majd kimegyünk az erdő szélére. Úgy tekintünk le az alattunk levő Szovátára, mint Árpád magyarjai a Kárpát-medencére a Feszty-körképen. De mi nem látunk olyan messzire, csak a Nyárádmente legmagasabb pontjáig, az 1080 m magas Bekecsig.

Irányt változtatunk, az erdő túlsó oldaláról kijutva feltűnnek Siklód piros háztetői a gyümölcsfák koronái közül.

Siklód Maros és Hargita megye határán fekszik a Siklód-patak völgyfőjében, a Sóvidék szélén, 700-800 m magasságban. Megközelítheő Parajdról is, innen tíz km a távolság légvonalban. Igazi „hegyreszúrt falu a világ végén”. Közigazgatásilag Erdélyhez tartozik Küsmöd, Énlaka és Kőrispataka településekkel egyetemben.

Beereszkedünk a faluba, a református templomban Rab Vilmos tiszteletes ismerteti a helység történetét. Megtudjuk, hogy Siklód nagyon régi település, a hagyomány szerint a tatárjárás idején már létezett és két kecskepásztor alapította. Az 1661-es tatárdúlás idején a lakosság a Dávidvára nevű helyre menekült, ahol a véd művek nyomai láthatók.

A régi templom 1635 és 1645 között épült, de az 1929. évi földcsuszamlás annyira megrongálta, hogy bár 1947-ben javították, 1951-ben mégis le kellett bontani. Az új református templomot 1994-ben építették Kós Károly eredeti tervei alapján. A mennyezeti kazettákat Stefanovics Péter és Elekes Károly ingyen festette, az anyagot az Illyés Alapítvány biztosította.

A templom mellett áll a fa harangláb, melyet Csíkfalvi Csók János épített 1784-ben. Az építmény érdekessége, hogy nincs benne vasszeg és egyike Erdély legszebb haranglábainak. Harangozáskor a harangozó mindig felmászik a harangokhoz, ahonnan szép időben akár a Déli-Kárpátokig ellátni.

Indulunk vissza a csendes, szinte néptelen falun keresztül. Pedig valamikor népes falu volt, az 1950-es években 1500-an lakták, 1992-ben már csak 493 lakosa van, jelenleg 415 házszámmal, 160 gazdasággal és 300-as lélekszámmal rendelkezik a falu. Sokan települtek Székelykeresztúrra, az idén március 15-én az ünnepségen a Siklódról elszármazottak kórusa énekelt.

A falu valóságos skanzen, falumúzeum. Siklód építészete alig változott az elmúlt egy-két évszázad alatt. A falukép egységes, az épületek nagy része hagyományos építőanyagokból és technológiákkal épült. Ma Siklódon szinte csak idős emberek élnek, azokat a házakat, melyekben már nem laknak, a helybeli örökösök gondozzák, rendbe tartják, a lakóházak berendezéseit meghagyják eredeti állapotukban, így vendégfogadásra is alkalmasak. Valamikor a siklódiak a cseresznyetermésükről voltak híresek, de fafaragásokkal is járták a piacokat. Ácsolt ládákra szakosodott falu volt, termékeiket gabonára cserélték, mert a falu határa köves, gyenge termőképességű.

Az első és második világháborús emlékmű és a turulmadaras Millenniumi emlékoszlop is a gazdagabb múltra utal, valamint az emeletes iskola épülete is gyerekzsivajtól volt valamikor hangos. Most lehangoló képet mutat, egy osztálytermet használnak az elemi oktatás számára.

Kiérünk a faluból, a 991 m magas Küsmödi-kő alatt jutunk ki a gerincre s betekinthetünk újra Alsósófalvára. Megúsztuk eső nélkül, közben Csíkszeredán jégeső vonult át, mi ennek csak a nyomait láttuk már.

Pomjánek Béla

 

Kedves Turista Barátaink, Tagjaink!

 

A Vasutas Természetjárók Szövetségének Elnöksége ezúton mond köszönetet mindazoknak, akik az SZJA törvény adta lehetőségével élve Szövetségünk javára ajánlották fel a 2008. évi személyi jövedelemadójuk 1 %-át, mely összesen 184.446.-Ft-ot tett ki.

A közgyűlési határozat értelmében az így befolyt összeget a 2010. évben, a Debrecenben megrendezésre kerülő 57. vasutas találkozóra fordítjuk.

Szeretnénk, ha tagságunk átérezné a lehetőséget, és az SZJA törvény alapján a személyi jövedelemadójának 1 %-át a jövőben is a szövetségünk javára ajánlaná fel.

Joomla templates by a4joomla
Attempted to load class "CliDumper" from namespace "Symfony\Component\VarDumper\Dumper". Did you forget a "use" statement for another namespace? (500 Whoops, looks like something went wrong.)

ClassNotFoundError

HTTP 500 Whoops, looks like something went wrong.

Attempted to load class "CliDumper" from namespace "Symfony\Component\VarDumper\Dumper".
Did you forget a "use" statement for another namespace?

Exception

Symfony\Component\ErrorHandler\Error\ ClassNotFoundError

  1. * DataFormatter constructor.
  2. */
  3. public function __construct()
  4. {
  5. $this->cloner = new VarCloner();
  6. $this->dumper = new CliDumper();
  7. }
  8. /**
  9. * @param $data
  10. * @return string
  1. * @return DataFormatter
  2. */
  3. public static function getDefaultDataFormatter(): DataFormatter
  4. {
  5. if (self::$defaultDataFormatter === null) {
  6. self::$defaultDataFormatter = new DataFormatter();
  7. }
  8. return self::$defaultDataFormatter;
  9. }
  1. * @return DataFormatter
  2. */
  3. public function getDataFormatter(): DataFormatter
  4. {
  5. if ($this->dataFormater === null) {
  6. $this->dataFormater = self::getDefaultDataFormatter();
  7. }
  8. return $this->dataFormater;
  9. }
  1. $value = '***redacted***';
  2. });
  3. foreach ($data as $key => $value) {
  4. $this->sessionData[$key] = $this->getDataFormatter()->formatVar($value);
  5. }
  6. }
  7. return ['data' => $this->sessionData];
  8. }
  1. public function __construct($params, $collect = false)
  2. {
  3. parent::__construct($params);
  4. if ($collect) {
  5. $this->collect();
  6. }
  7. }
  8. /**
  9. * Called by the DebugBar when data needs to be collected
  1. if ($this->params->get('request', 1)) {
  2. $this->debugBar->addCollector(new RequestDataCollector());
  3. }
  4. if ($this->params->get('session', 1)) {
  5. $this->debugBar->addCollector(new SessionCollector($this->params, true));
  6. }
  7. if ($this->params->get('profile', 1)) {
  8. $this->debugBar->addCollector((new ProfileCollector($this->params))->setRequestEndTime($endTime));
  9. }
  1. foreach ($this->listeners[$event->getName()] as $listener) {
  2. if ($event->isStopped()) {
  3. return $event;
  4. }
  5. $listener($event);
  6. }
  7. }
  8. return $event;
  9. }
  1. $dispatcher = $this->getDispatcher();
  2. } catch (\UnexpectedValueException $exception) {
  3. return null;
  4. }
  5. return $dispatcher->dispatch($eventName, $event ?: new ApplicationEvent($eventName, $this));
  6. }
  7. /**
  8. * Method to run the application routines.
  9. *
AbstractApplication->dispatchEvent('onAfterRespond', object(AfterRespondEvent)) in /data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/libraries/src/Application/CMSApplication.php (line 363)
  1. // Send the application response.
  2. $this->respond();
  3. // Trigger the onAfterRespond event.
  4. $this->dispatchEvent(
  5. 'onAfterRespond',
  6. new AfterRespondEvent('onAfterRespond', ['subject' => $this])
  7. );
  8. }
  1. // Set the application as global app
  2. \Joomla\CMS\Factory::$application = $app;
  3. // Execute the application.
  4. $app->execute();
require_once('/data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/includes/app.php') in /data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/index.php (line 54)
  1. // ... die
  2. die();
  3. }
  4. // Run the application - All executable code should be triggered through this file
  5. require_once __DIR__ . '/includes/app.php';

Stack Trace

ClassNotFoundError
Symfony\Component\ErrorHandler\Error\ClassNotFoundError:
Attempted to load class "CliDumper" from namespace "Symfony\Component\VarDumper\Dumper".
Did you forget a "use" statement for another namespace?

  at /data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/libraries/vendor/php-debugbar/php-debugbar/src/DebugBar/DataFormatter/DataFormatter.php:28
  at DebugBar\DataFormatter\DataFormatter->__construct()
     (/data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/plugins/system/debug/src/AbstractDataCollector.php:80)
  at Joomla\Plugin\System\Debug\AbstractDataCollector::getDefaultDataFormatter()
     (/data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/plugins/system/debug/src/AbstractDataCollector.php:65)
  at Joomla\Plugin\System\Debug\AbstractDataCollector->getDataFormatter()
     (/data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/plugins/system/debug/src/DataCollector/SessionCollector.php:87)
  at Joomla\Plugin\System\Debug\DataCollector\SessionCollector->collect()
     (/data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/plugins/system/debug/src/DataCollector/SessionCollector.php:58)
  at Joomla\Plugin\System\Debug\DataCollector\SessionCollector->__construct(object(Registry), true)
     (/data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/plugins/system/debug/src/Extension/Debug.php:307)
  at Joomla\Plugin\System\Debug\Extension\Debug->onAfterRespond(object(AfterRespondEvent))
     (/data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/libraries/vendor/joomla/event/src/Dispatcher.php:454)
  at Joomla\Event\Dispatcher->dispatch('onAfterRespond', object(AfterRespondEvent))
     (/data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/libraries/vendor/joomla/application/src/AbstractApplication.php:99)
  at Joomla\Application\AbstractApplication->dispatchEvent('onAfterRespond', object(AfterRespondEvent))
     (/data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/libraries/src/Application/CMSApplication.php:363)
  at Joomla\CMS\Application\CMSApplication->execute()
     (/data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/includes/app.php:58)
  at require_once('/data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/includes/app.php')
     (/data/7/0/70ecc958-fa02-46d7-9db8-66635cc24544/zoldsport.eu/web/index.php:54)